蘇花公路柔腸寸斷!!...真的實在需要蘇花高
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  • Life - 疾風版
  • lllovecc
  • 2007/08/20 00:44:48 發表
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我去花蓮數十次了,每次經過蘇花公路時,還是常常停下來欣賞一下美景再上路
天然的美麗環境,才是花蓮無形的資產,這是無法用金錢去衡量的
些許的不便反而保護了花蓮天然的環境,這是值得慶幸的
看看西部吧,過度的發展,帶來的只有髒亂和污染而已
如果你正在看這篇文章,你也是一個愛花蓮的人,我想你應該會了解我的意思吧

如果蓋蘇花高可以促進花蓮市的經濟,我試問花蓮市的經濟現在不好嗎??
每當旅遊旺季或連續假日,花蓮市的民宿常常都是客滿的狀態,
我常住的那間民宿要不是都是事前預約,不然常常都是客滿的
假日的時候,花蓮中正路上滿滿的人潮,海洋公園絡繹不絕的遊客
我絲毫不覺得花蓮有不繁榮的景象
---------------------------------------------------------------------------
但現在花蓮的民宿飯店業完蛋了!!路不通沒遊客要去了!


這只是短期的吧,並不代表蘇花公路永遠都不會通
只要公路通了,人潮馬上就會回覆以往的水準
但是看看宜蘭的民宿業者,現在哪一個不是苦哈哈的,人潮都被宜蘭高給帶走了
太方便,反而沒人要去,童玩節停辦就是一個血淋淋的例子

今天很不巧,我又要去花蓮辦事,更不巧的是遇到了今天蘇花公路中斷的事情
車子只開到蘇澳只好轉搭久違的台鐵列車到花蓮
沒開車,也難得悠閒的欣賞了一下花蓮美麗的風光,吃了一下久違的台鐵便當
我也並沒有因為道路中斷而影響我今天的心情

路不好應該想辦發如何去改善,或開發替代道路
而不是蓋個高速公路這種花錢了事的心態
或許最近我要去花蓮都要改搭火車
因為我是一定要去的,所以我並不會因為路斷了這種事情就不去
就好像觀光客為什麼一定要去花蓮一樣,是因為那裡環境好風景美麗
而不是因為" 交通方便 "
想想看,如果大家只是因為方便就蓋了一條高速公路到阿里山的話,那以後誰要去啊
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  • CV8
  • yutc3297
  • 2007/08/20 00:44:54 發表
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蘇花高算是重大建設也是要好好評估一下,不論在經濟、環保、便利‥等等方面
就好比中橫也是蓋了又塌,塌了又蓋,直到現在中橫還是不能通到花蓮,人類與大自然爭地,也花了不少精神和心力,自然生態時時在變,921地震走山到頭來路還是不通,而且花蓮位在高頻率地震帶,實在很難想像蓋了後如後發生強震不知道會不會發生啥意外無辜
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  • .
  • woowoowoo
  • 2007/08/20 00:50:12 發表
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我住台北,正常一年都要去花蓮最少四次以上,而且常常是當天來回
以前沒雪隧我都是走北宜,再接到宜蘭的台九線到花蓮,隨隨便便都破450公里,單程就要5小時以上
現在雪隧和宜蘭高開通後,真是超方便,單程不塞車的話,可以3小時就到。

如果蓋蘇花高可以促進花蓮市的經濟,我試問花蓮市的經濟現在不好嗎??
每當旅遊旺季或連續假日,花蓮市的民宿常常都是客滿的狀態,
我常住的那間民宿要不是都是事前預約,不然常常都是客滿的
假日的時候,花蓮中正路上滿滿的人潮,海洋公園絡繹不絕的遊客
我絲毫不覺得花蓮有不繁榮的景象
但是大家有想過嗎??
興建一條蘇花高,那蘇花高沿路南澳東澳和平的人該怎麼辦??
他們也都是依靠蘇花公路的遊客來過生活的
看看現在坪林的人好了,那些店家現在真的是門可羅雀,賺不到錢過生活
原本可以靠觀光過生活的人,現在也只好出走到其他地方賺錢過生活了吧
這個現象在西部更是屢見不鮮
所以說蓋蘇花高可以促進經濟繁榮,這個論調真是太荒唐也欠缺考慮
如果真要說有促進經濟發展,那最大的受益者大概就是那些建商和政客吧
建一條高速公路少說幾十億,那可真的是讓一堆人荷包賺滿滿的

這次颱風造成的災情只是一個特例,並不代表就一定要建蘇花高
如果只是要解決交通不便或中斷的問題,那大可多蓋幾條可繞道的替代道路即可
何必花了人民大把的血汗錢肥了政客的口袋,又破壞花蓮珍貴的天然環境

我去花蓮數十次了,每次經過蘇花公路時,還是常常停下來欣賞一下美景再上路
天然的美麗環境,才是花蓮無形的資產,這是無法用金錢去衡量的
些許的不便反而保護了花蓮天然的環境,這是值得慶幸的
看看西部吧,過度的發展,帶來的只有髒亂和污染而已
如果你正在看這篇文章,你也是一個愛花蓮的人,我想你應該會了解我的意思吧


棒!好評+1
但是
不可否認的
也有很多人認為
到"台北"求學不便
到"台北"工作不便
到"台北"求醫不變
送產品到"台北"不便
............
說不玩啦
現在的蘇花公與想像中的蘇花高以外
可有替代之方法...無辜

架破世界紀錄之"蘇花雲端超高架快速道路"如何???
但台灣地震超多............可能會倒昏倒


哈哈...架在海上呢
也很酷吧
哈哈
睡噜...睡覺
woowoowoo大大
nice to meet you~
我要去夢原汁原味的galant fortis了...

壯兄!!一夜好夢窩!對了,別開太快喔
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  • .
  • woowoowoo
  • 2007/08/20 00:54:53 發表
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回應 yutc3297 (CV8) 所寫
蘇花高算是重大建設也是要好好評估一下,不論在經濟、環保、便利‥等等方面
就好比中橫也是蓋了又塌,塌了又蓋,直到現在中橫還是不能通到花蓮,人類與大自然爭地,也花了不少精神和心力,自然生態時時在變,921地震走山到頭來路還是不通,而且花蓮位在高頻率地震帶,實在很難想像蓋了後如後發生強震不知道會不會發生啥意外無辜

強震及豪雨也是造成蘇花公路坍方的主要推手,蘇花公路已經無法再擴大修建了,再修也還是坍
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  • .
  • woowoowoo
  • 2007/08/20 01:02:08 發表
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蘇花公路最恐怖是清水斷崖路段,好恐怖!一邊是看起來隨時會有落石的岩壁,一邊是深海懸崖
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  • chiou
  • chiou070616
  • 2007/08/20 01:09:44 發表
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颱風來的好,那就把蘇花公路也關了,如此最能保護好山好水.也不會有砂石車.

"回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫

我住台北,正常一年都要去花蓮最少四次以上,而且常常是當天來回
以前沒雪隧我都是走北宜,再接到宜蘭的台九線到花蓮,隨隨便便都破450公里,單程就要5小時以上
現在雪隧和宜蘭高開通後,真是超方便,單程不塞車的話,可以3小時就到"

嗯你有如此的道德勇氣那就帶頭做,不要再走雪隧,走原先的北宜台九.外帶照顧一下坪林的產業.
這樣可能會有人給你鼓鼓掌.否則說的和做的都不一樣.

雪隧完成後好像讓坪林回到原來的寧靜.不知道當初環評是否有提到?
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  • 阿耀
  • connasss
  • 2007/08/20 01:31:26 發表
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本來要去花蓮!!現在蘇花公路毀了,至少要修一兩個月!!唉!!!!!!蘇花高速公路還是沒著落嗎??花蓮人真可憐!都要走恐怖的蘇花公路!動不動就坍方!!到底是哪些人在阻撓興建蘇花國道??? 怒火


微笑

蘇花高本來就應該要蓋愛心
環評根本不是問題吐舌頭
當初要該雪山隧道時不也被一些愚民和衛道人士抗議
還說破壞什麼龍脈,真是去你的擔擔麵吐舌頭
回頭看看雪山隧道,哪一天不多人在用啊
況且開蘇花公路真的是很浪費時間,要嘛不是砂石車,要嘛不是遊覽車擋路
真是受夠了,每年政府編列大筆預算來維護,不如拿來興建一條用路人安全的隧道
花蓮衛道人士沒資格說不蓋蘇花高,因為不蓋蘇花高影響的是全台灣人而不是單花蓮人而已

很悶很悶吐舌頭吐舌頭怒火怒火


大大您說"環評根本不是問題"......不知道您依據的是哪方面的考量呢?


微笑

您要環評報告,可以告訴你那份報告已經在花蓮縣政府躺了至少一年以上三條線
當初民進黨說勝選就要蓋,過了快八年了都沒動靜,真是一個遵守諾言的好政黨啊很悶
我住台北,每月至少去花蓮4趟,有時還單天來回,如果你是我
多開幾便看看你就知道蘇花公路的恐怖,蘇花高一定要蓋
別管反對的眼光,這是民主社會,大家投票決定看要不要蓋,看政府敢不敢
看你敢不敢三條線
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  • longinauq
  • longinauq
  • 2007/08/20 07:54:28 發表
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回應 connasss (阿耀) 所寫

您要環評報告,可以告訴你那份報告已經在花蓮縣政府躺了至少一年以上三條線
當初民進黨說勝選就要蓋,過了快八年了都沒動靜,真是一個遵守諾言的好政黨啊很悶
我住台北,每月至少去花蓮4趟,有時還單天來回,如果你是我
多開幾便看看你就知道蘇花公路的恐怖,蘇花高一定要蓋
別管反對的眼光,這是民主社會,大家投票決定看要不要蓋,看政府敢不敢
看你敢不敢三條線


如果投票表決是以全國公民為母體的話, 恐怕被否決的機率很大喔

這幾百億的錢, 是要花在才幾十萬人口的花蓮人身上, 還是西部千百萬人口的身上?

這恐怕也是其他民代斤斤計較的課題之一
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  • 約瑟
  • yessir
  • 2007/08/20 08:43:40 發表
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經過這次聖帕颱風,我們可以見到:
中橫大禹嶺/台七線梨山段及蘇花公路
因落石崩塌,交通中段,最快也要花七天時間才能搶通.
對外可能要由南橫或南迴來銜接台灣西部及北部,
不管環評及經濟發展對未來,你我不可知之影響因素.
單以國防防衛上考量,蘇花高確實有興建必要.
否則對岸依樣畫葫蘆,發動攻擊,花東是否會成為
他們建立登陸之橋頭堡實未可知.
不常於雨季往返之人,可能不知,每年這路段都會發生雨落崩石造成
駕駛人員之傷亡.蘇花高真興建完成,宜花兩縣主事長若能利用此機會,
好好歸畫經營這條狹長蘇花公路沿鄉原住民部落觀光資源,朝 long stay 方向
發展,更可吸引人潮利用蘇花高快捷通道,上下交流道銜接風景秀麗
之蘇花美景來規畫多日觀光行程.環評影響最低之施工方式,
歐美日先進國家百年來必有相同之興建經驗,可供借鏡,
興建經費發行建設公債,只要沒有人謀不贓,
蘇花高建設不是問題.因為島上人多了真正拉近城鄉距離時間到了.

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  • 顧車真麻煩
  • hurwixj
  • 2007/08/20 09:02:37 發表
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台九線 147K



圖太大了啦,不能小點嗎?
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  • MK2
  • mk2
  • 2007/08/20 09:57:59 發表
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回應 anr123 (anr123) 所寫
嘆氣
我是一個宜蘭人..
雖然我住在台北...
但是以前的我.很喜歡回去宜蘭
因為我每次回去都覺得自己是在渡假
但是說真的..現在的我很不喜歡假日回去了.
到處都是人..
回到宜蘭..都不想出門了..
我還是喜歡沒有北宜高的日子><"

便利與環保之間....我還是選擇"環保"


請問你現在是走北宜高還是北宜公路來回?

下雨天要睡覺
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  • 金豆哥
  • tonyjoe
  • 2007/08/20 10:08:58 發表
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只要是連續假期,花東都是人滿為患
相信蘇花高通車之後,會帶來更多人潮
塞塞塞, 墾丁就是如此, 骯髒的海灘, 滅絕的珊瑚礁
還是出國渡假吧
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  • Desmond
  • desmond
  • 2007/08/20 10:20:36 發表
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好耶~~愛心

開玩笑的
挖隧道卡好啦
土還可賣錢耶傻笑



挖那隧道...是要用炸藥耶...


現在都用鑽的

只怕鑽到出名的花蓮花崗石/大理石會鑽破頭...
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  • 喔嗨
  • jfk123
  • 2007/08/20 10:39:11 發表
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以前,南部人常說別用北部眼光來看待南部,
或是,中央政府別用北部觀點來看待南部的事物;
現在,花東人也要用同樣的話語來回應蘇花高的話題。


北宜高通車後,對宜蘭有什麼影響??
當初大家預期好的部分實現的並不多,
除了縮短交通時間外...
對礁溪的飯店業者來說,
整體住房率掉了三.四成,
只差不到一小時,大家都選擇回台北溫暖的窩,
不必留在礁溪過夜了。
同樣的,民宿業者也是哀聲載道。


房地產??
蘭陽平原的農田哩,蓋起了一棟棟的(農舍??),
破壞了原本景觀,
買的都是一些台北來的有錢人,
對一般房市,目前看不出來影響。


對當地人的影響呢??
市區交通更糟了,
外來犯罪人口增加了,
犯罪率也提升了,
還有偷完要坐火車回台北的,來不及上車就被抓,
更多的是在收費站被攔截的......


雪隧興建,對當地的水文影響最大的,
就是地下水井越挖越深,
礁溪溫泉也是一樣,
以前可能20公尺就挖的到了,
最近聽說有挖到快50的才有水......


但是若要問我,回到興建政策決定前,
我會不會贊成?
這還真是難題....
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  • 人中呂布之鍵盤車手
  • bbrian0709
  • 2007/08/20 10:45:57 發表
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房地產??
蘭陽平原的農田哩,蓋起了一棟棟的(農舍??),
破壞了原本景觀,
買的都是一些台北來的有錢人,
對一般房市,目前看不出來影響。

有錢人常常一出手就可以買下整個鄉村三條線
真是太誇張了
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  • Desmond
  • desmond
  • 2007/08/20 10:48:08 發表
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回應 connasss (阿耀) 所寫

您要環評報告,可以告訴你那份報告已經在花蓮縣政府躺了至少一年以上三條線
當初民進黨說勝選就要蓋,過了快八年了都沒動靜,真是一個遵守諾言的好政黨啊很悶
我住台北,每月至少去花蓮4趟,有時還單天來回,如果你是我
多開幾便看看你就知道蘇花公路的恐怖,蘇花高一定要蓋
別管反對的眼光,這是民主社會,大家投票決定看要不要蓋,看政府敢不敢
看你敢不敢三條線


如果投票表決是以全國公民為母體的話, 恐怕被否決的機率很大喔

這幾百億的錢, 是要花在才幾十萬人口的花蓮人身上, 還是西部千百萬人口的身上?

這恐怕也是其他民代斤斤計較的課題之一


hmmm...

蘇花高對於中南部人的意義在哪???

說的好像有道理

中南部人繳稅的比例也很高

蘇花公路真的不好跑(雖然有許多常坍方路段都改成隧道了)
尤其南方澳到和平那段路...真的很危險

從前從台北到宜蘭,大多人選擇走北宜公路,北宜公路"惡名昭彰"是眾所皆知
不但行駛的難度高,砂石車橫行,肇事率很高,民間很愛傳鬼故事
現在有了高速公路,彎道不見了,風景不見了,但是換來的是趨近於零的肇事率跟縮短的時間
對於環境的影響,真的是沒有感覺到(也許真的讓大地受傷了)

看看現在的蘇花公路,也是跟從前的北宜公路一樣
彎道多且難,砂石車橫行
說風景....好像沒有...(開車看的是路況,愛看風景的,可能....)
沿途會停留主要景點的也不多(像東澳漁港,大清水斷崖)
賣剝皮辣椒的倒是不少

如果真的要砸大錢開蘇花高
我會常跑花蓮大笑
而且一定是走蘇花高
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  • Desmond
  • desmond
  • 2007/08/20 10:50:42 發表
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以前,南部人常說別用北部眼光來看待南部,
或是,中央政府別用北部觀點來看待南部的事物;
現在,花東人也要用同樣的話語來回應蘇花高的話題。


北宜高通車後,對宜蘭有什麼影響??
當初大家預期好的部分實現的並不多,
除了縮短交通時間外...
對礁溪的飯店業者來說,
整體住房率掉了三.四成,
只差不到一小時,大家都選擇回台北溫暖的窩,
不必留在礁溪過夜了。
同樣的,民宿業者也是哀聲載道。


房地產??
蘭陽平原的農田哩,蓋起了一棟棟的(農舍??),
破壞了原本景觀,
買的都是一些台北來的有錢人,
對一般房市,目前看不出來影響。


對當地人的影響呢??
市區交通更糟了,
外來犯罪人口增加了,
犯罪率也提升了,
還有偷完要坐火車回台北的,來不及上車就被抓,
更多的是在收費站被攔截的......


雪隧興建,對當地的水文影響最大的,
就是地下水井越挖越深,
礁溪溫泉也是一樣,
以前可能20公尺就挖的到了,
最近聽說有挖到快50的才有水......


但是若要問我,回到興建政策決定前,
我會不會贊成?
這還真是難題....


你看到的是旅館業
你知道其他休閒產業跟食品業多進帳了多少嗎
你知道週末的宜蘭/羅東夜市是怎樣的榮景嗎?
投資的方向很重要,猜錯了不能怪誰
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  • 麥拉崙F1
  • 520louis99
  • 2007/08/20 10:51:02 發表
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現在不蓋以後會後悔!!~中山高興建時~老蔣時代的名言~
現在有人說中山高不好嗎??
當初中山高興建時東部人就沒繳稅嗎??
為何現在蓋一條蘇花高~
西部人就會變自私嗎??
臺灣人如果這麼自私~
那我希望老天讓台灣沉沒到台灣海峽裡好了!!

說來說去就是怕污染~
試問~
污染是誰造成的??

是路造成的嗎?不是!!

是人造成的!!
人~為何會有汙染??
因為有自私的人~
有偷蓋工廠的人~
有當環保流氓的人~
有亂丟垃圾的人~
有偷排工業廢水的人~
有偷種檳榔田的人~
有不做水土保持的人~
有偷挖砂石的人~
有偷砍保育類樹木的人~
有偷抓保育類動物的人~
~~~~等等一堆都是人造成的!!
這些人是什麼人~都是台灣人!!

再重申一次~路有何汙染??
是人的惡劣行為才有汙染!!
人會有惡劣行為都是管理的問題!!
管不好人就怪到路~真瞎!!
不因該去怪一條高速公路!!
他只不過是一條高速公路~
一各給交通工具行駛的地方~他有何廣大污染??!!
他就像人體的血管的功能是一樣的!!
都是人的行為習慣錯誤才造成血管病變~
而不是血管會沒原因沒理由的主動病變!!
管不好人的惡劣~就怪到馬路的頭上~真的太像鴕鳥了!!
難道身體有疾病把血管全部封起來就沒事嗎??太瞎了!!

~~~~講笑話是我的職志~~~~
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  • 阿耀
  • connasss
  • 2007/08/20 11:22:11 發表
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回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
現在不蓋以後會後悔!!~中山高興建時~老蔣時代的名言~
現在有人說中山高不好嗎??
當初中山高興建時東部人就沒繳稅嗎??
為何現在蓋一條蘇花高~
西部人就會變自私嗎??
臺灣人如果這麼自私~
那我希望老天讓台灣沉沒到台灣海峽裡好了!!

說來說去就是怕污染~
試問~
污染是誰造成的??

是路造成的嗎?不是!!

是人造成的!!
人~為何會有汙染??
因為有自私的人~
有偷蓋工廠的人~
有當環保流氓的人~
有亂丟垃圾的人~
有偷排工業廢水的人~
有偷種檳榔田的人~
有不做水土保持的人~
有偷挖砂石的人~
有偷砍保育類樹木的人~
有偷抓保育類動物的人~
~~~~等等一堆都是人造成的!!
這些人是什麼人~都是台灣人!!

再重申一次~路有何汙染??
是人的惡劣行為才有汙染!!
人會有惡劣行為都是管理的問題!!
管不好人就怪到路~真瞎!!
不因該去怪一條高速公路!!
他只不過是一條高速公路~
一各給交通工具行駛的地方~他有何廣大污染??!!
他就像人體的血管的功能是一樣的!!
都是人的行為習慣錯誤才造成血管病變~
而不是血管會沒原因沒理由的主動病變!!
管不好人的惡劣~就怪到馬路的頭上~真的太像鴕鳥了!!
難道身體有疾病把血管全部封起來就沒事嗎??太瞎了!!



微笑

大大說的極是,所以我還是很期待蘇花高,讓他復活吧

傻笑
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廣  告

  • 喔嗨
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以前,南部人常說別用北部眼光來看待南部,
或是,中央政府別用北部觀點來看待南部的事物;
現在,花東人也要用同樣的話語來回應蘇花高的話題。


北宜高通車後,對宜蘭有什麼影響??
當初大家預期好的部分實現的並不多,
除了縮短交通時間外...
對礁溪的飯店業者來說,
整體住房率掉了三.四成,
只差不到一小時,大家都選擇回台北溫暖的窩,
不必留在礁溪過夜了。
同樣的,民宿業者也是哀聲載道。


房地產??
蘭陽平原的農田哩,蓋起了一棟棟的(農舍??),
破壞了原本景觀,
買的都是一些台北來的有錢人,
對一般房市,目前看不出來影響。


對當地人的影響呢??
市區交通更糟了,
外來犯罪人口增加了,
犯罪率也提升了,
還有偷完要坐火車回台北的,來不及上車就被抓,
更多的是在收費站被攔截的......


雪隧興建,對當地的水文影響最大的,
就是地下水井越挖越深,
礁溪溫泉也是一樣,
以前可能20公尺就挖的到了,
最近聽說有挖到快50的才有水......


但是若要問我,回到興建政策決定前,
我會不會贊成?
這還真是難題....


你看到的是旅館業
你知道其他休閒產業跟食品業多進帳了多少嗎
你知道週末的宜蘭/羅東夜市是怎樣的榮景嗎?
投資的方向很重要,猜錯了不能怪誰


確實,
羅東夜市人潮是變多了,
我自己也有很多朋友專程來回就為了羊肉湯,
投資方向真的很重要,
就像那些果農或菜農,
就不該種些在颱風季節要收成的,
爭錯了,就該政府補貼嗎??
話能這樣說嗎??
我想並不行吧....
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