轉貼:靈醫亡友購車的分析
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  • 達魯比秀
  • leohsu8
  • 2015/04/23 08:45:18 發表
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轉貼:靈醫亡友購車的分析

可能是競爭激烈,最近國產休旅車改款的速度一個接上一個
CRV、U6、KUGA、CX-5還有接下來的X-trail
看起來今年又是各家車廠的SUV大戰
所以看車選車的腳步不用太快
反正慢慢看、慢慢選

首先先說CX-5,前檔破裂就算了.....
昨天網友提到汽車媒體試駕試到一半前檔就破了,
然後爬了文,不少網友都有這問題,但是原廠理都不理...
這種車廠實在不知道怎麼支持,很怕發生在自己身上該怎麼辦

再來,為什麼會把X-trail先從口袋名單中刪除
除了因為沒百萬買不到齊全的安全配備外
網路上也已經Google到不少有關X-trail的試駕文
X-trail有兩種排氣量規格2.0L/2.5L
但搞不清楚原廠的行銷人員在想什麼
因為大多數的車主並不愛2.5L的排氣量
最大原因就是稅金比較貴
而X-trail偏偏卻把好的配備全部塞進2.5L的車型裡
包括LED頭燈、八吋螢幕的X-Media智慧影音多媒體系統
手部感應式電動尾門、360度全車環景系統
盲點偵測、車道偏移警示,都只設定2.5L的車型裡
X-trail標準配備車輛循跡防滑控制系統這一點並不意外
以目前新上市的休旅車,標配循跡系統已經快要成為趨勢,沒有配反而才奇妙..
但X-trail 2.0L的規格卻只配了四顆安全氣囊
要到了2.5L安全氣囊才有六顆
對於重視安全的車主來說,只能選2.5L的等級
如果喜歡X-trail的車型又喜歡X-trail的配備
消費者只能在不得不的情況下選擇2.5L
然後忍痛每年去繳貴一級的牌照燃料稅
搞不懂為啥X-Trail還有SUV就是大排氣量的迷思,科技進步NISSAN跟不上嗎???

最後還有一點應該讓很多人都傻眼,就是X-trail的動力輸出
2.0L 最大馬力141匹 / 6000rpm,最大扭力20.1公斤米 / 4400rpm
2.5L 最大馬力169匹 / 6000rpm,最大扭力23.6公斤米 / 4000rpm
2.5的引擎動力很真的讓人失望透頂,就連CRV都可以壓出190幾匹馬力.........
油耗數字表現也沒有驚喜
2.0L平均油耗13.8km/l,2.5平均油耗12.1km/l
簡單說數據看起來,稅金重、車沒力也不省油,配備給的不乾不脆
最後改款的最沒誠意

再來說說LUXGEN,不知道是用什麼方法居然可以拉攏水野和敏加入研發團隊
但不得不承認,有水野和敏的加入,不只是提升LUXGEN車子
還提升了LUXGEN在世界車壇的知名度
GT-R之父,水野和敏根本就可以變成LUXGEN的代言人
U6是水野加入LUXGEN之後所參與的第一台車款
雖然只是小改款,不過看到在引擎和底盤懸吊上有不錯的進步
跟上一代比起來,簡直就是脫胎換骨
上一代的U6曾經去格上租車租過
引擎渦輪開啟的時間點不好抓,渦輪開啟之後引擎力道加大的也很明顯
導致開車的人很爽,但對坐車的人會不舒服
引擎動力很不線性,抓不到油門的甜蜜點
所以相對油耗也非常不漂亮
另外一個就是煞車踏板的行程很短
幾乎是含一下煞車,車頭就點一下
不知道這些在上一代U6的問題,在新的U6有沒有獲得改善?
小改款的U6價格實在很亂,八種等級八種價格
拜託LUXGEN不要把價格弄得這麼混亂
買車真的不是在逛菜市場
不過也要先幫小改款的U6拍拍手
因為全車系標配TCS循跡防滑系統與ESC動態車輛穩定系統
但U6 1.8最多只有兩顆氣囊,2.0有四顆和六顆
應該讓1.8有更多的氣囊可以選擇
如果跟我一樣懶的翻規格型錄
目標就直接鎖定95.9萬的旗艦型
U6 2.0最大馬力191匹 / 5500rpm,最大扭力28公斤米 / 2400~4000rpm
平均油耗13.3km/l
引擎數據上沒有什麼好挑剔,比上一代U6進步太多,更是幹掉X-trail
內裝配備的改變沒有太多
看起來比較明顯的部分就是9吋螢幕換成電容式多點觸控
不過在機械的調整幅度就很大
像是進排氣可變汽門正時、曲軸行程加長、引擎金屬表面潤滑處理
這次U6有點像是大幅度的小改款

可是最後還是把U6從口袋名單中刪除,為什麼
開LUXGEN的車只能回LUXGEN修
因為零件管制,外面修車廠買不到零件
沒得選擇的情況下,回原廠就是什麼都是貴
大家都知道原廠多半都把消費者都肥羊宰,光是這點就讓人難受
還有第二個原因,就是看過水野和敏接受媒體的訪問時說到
大約三年後,就可以看到第一台由水野主導的車款
水野也說到目前LUXGEN的車款還有很大的進步空間
雖然這一代U6進步很多
但從水野的這一句話,好像傳達出另外一種訊息
說白一點就是「天生體質差,後天加強也不會完全好」
如果要選LUXGEN,寧願等三年後甚至是五年後
等下一次換車,等真正由水野主導的車款
再來考慮LUXGEN會比較好

KUGA C/P值算起來我覺得1.5最好
在引擎動力也算驚人的前提下,比較偏好KUGA 1.5時尚經典型
KUGA 1.5最大馬力180匹 / 600rpm,最大扭力24.5公斤米 / 1500~6000rpm
平均油耗12.9km/l
網路上很多人都說會擔心FORD的妥善率
不過KUGA倒是沒什麼負面消息,至少爬文沒有太多KUGA的引擎問題
使用的是六速手自排變速箱,不需要擔心什麼漏不漏油的問題
Google有關KUGA的試駕開箱文,得到的評價也幾乎都是正面
有一些是有提到KUGA空間太小,但去看過實車之後
自己的感覺是「休旅車再怎麼小也比轎車大很多」
何況自己實際去試乘後,發現其時空間是可以接受的
KUGA最大的優勢我想是操控性比起一般休旅車都來的好
加速感不拖泥帶水,紮實的底盤回饋
一下子好像忘了自己開的是休旅車
雖然只有1.5L的排氣量,馬力卻有180匹,而且稅金便宜

該有的配備也都沒少
八吋彩色LCD觸控螢幕、全景式電動天窗、引擎自動啟閉系統
定速巡航系統、感應式自動啟閉電動尾門、BLIS視覺盲點偵測系統
倒車顯影輔助系統、Keyless車門啟閉系統
KUGA再貼個隔熱紙和裝行車紀錄器應該就沒有缺什麼了


比過一輪之後,口袋名單只有KUGA 1.5留下
如果要問我為什麼不考慮CRV?
抱歉,不想花了大錢只有本質,我想要的是配備齊全的車

不知道還有沒有更好的選擇,再請大家幫忙推薦
謝謝

個人覺得分析的蠻中肯的無辜

還有偶不是在幫厚漏仔打廣告喔傻笑
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  • 人畜無害
  • mytaiwan4ever
  • 2015/04/23 08:55:46 發表
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+1
我也實在搞不清楚為什麼現在2.0的車子配備都不齊全,明明2.0的市場比2.5大粉多的縮
gomi丼 wareganrinnya千葉re
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  • 我是新人
  • qwerty0419
  • 2015/04/23 08:59:47 發表
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上週有趣看過褲嘎
感覺真的有心動無辜
只是內庄不適很滿意
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  • 2015/04/23 09:01:49 發表
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微笑感謝
the devil is in the details
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  • 銀彈不足
  • kth228
  • 2015/04/23 09:05:47 發表
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感謝分享微笑休旅車偶家車庫停不進去
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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  • 歐嗨優
  • ucarsogood
  • 2015/04/23 09:09:36 發表
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那個x-trail,依你上的作風,影音系統很快就會下放到2.0
不然也可以加錢選配,但氣球就比較難了無辜無辜
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  • 化作千風
  • yu1010_a
  • 2015/04/23 09:21:05 發表
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森林人直接排除在外不討論
“皇上至德深仁,遍及薄海內外,其用意於民,固可謂亙古少媲”,“此是心肝上的實話”
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  • 帥帥的車
  • tim6521
  • 2015/04/23 09:22:00 發表
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森林人直接排除在外不討論

森林人是進口的無辜
錢賺的不比別人多 但幸福的感覺不能少
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  • 2015/04/23 09:23:34 發表
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森林人直接排除在外不討論

森林人是進口的無辜

無辜CX-5也是進口的
the devil is in the details
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  • 化作千風
  • yu1010_a
  • 2015/04/23 09:48:49 發表
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森林人直接排除在外不討論

森林人是進口的無辜

無辜CX-5也是進口的


是outlander被忽視了
“皇上至德深仁,遍及薄海內外,其用意於民,固可謂亙古少媲”,“此是心肝上的實話”
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  • 頭又大機梯八六
  • toyotagt86
  • 2015/04/23 10:26:13 發表
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RAV4也跟小凹一樣沒討論到很悶

另外IX35與山土匪表示;我更是被遺忘的很慘....昏倒
幾星不重要,就如吉翁克沒有腳一樣,腳只是裝飾爾已。
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  • 2015/04/23 10:26:35 發表
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RAV4也跟小凹一樣沒討論到很悶

無辜RAV4是進口的
the devil is in the details
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  • 頭又大機梯八六
  • toyotagt86
  • 2015/04/23 10:29:20 發表
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RAV4也跟小凹一樣沒討論到很悶

無辜RAV4是進口的


都討論到CX-5了。那就同級進口的SUV也一起討論吧

倒是提跨和IX35是真的不想被討論了傻笑嘆氣
幾星不重要,就如吉翁克沒有腳一樣,腳只是裝飾爾已。
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  • 自由的我
  • yur
  • 2015/04/23 10:33:03 發表
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八十幾萬的YETI 1.2也不錯啦,但是養歐洲車是辛苦了點頭暈傻笑
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  • 2015/04/23 10:34:13 發表
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八十幾萬的YETI 1.2也不錯啦,但是養歐洲車是辛苦了點頭暈傻笑

這車網路上的災情好像不少無辜無辜
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  • 達魯比秀
  • leohsu8
  • 2015/04/23 10:36:51 發表
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小弟在想這位亡友只是把CX-5前擋破裂事件拿出來警惕一下

實際上是要討論國慘休旅車

不過Outlander以及韓系車直接排除

還蠻意外的

傻笑傻笑傻笑
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  • 自由的我
  • yur
  • 2015/04/23 10:37:33 發表
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八十幾萬的YETI 1.2也不錯啦,但是養歐洲車是辛苦了點頭暈傻笑

這車網路上的災情好像不少無辜無辜

我不敢再碰冷門車了無辜
二手價是最可怕的一點很悶
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  • 歐嗨優
  • ucarsogood
  • 2015/04/23 10:40:07 發表
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八十幾萬的YETI 1.2也不錯啦,但是養歐洲車是辛苦了點頭暈傻笑

這車網路上的災情好像不少無辜無辜

我不敢再碰冷門車了無辜
二手價是最可怕的一點很悶

那.....你可以買二手冷門車呀傻笑傻笑
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  • 自由的我
  • yur
  • 2015/04/23 10:42:14 發表
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那.....你可以買二手冷門車呀傻笑傻笑

又不是瘋了傻笑
我又不懂修車頭暈
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廣  告

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  • 2015/04/23 10:47:50 發表
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小弟在想這位亡友只是把CX-5前擋破裂事件拿出來警惕一下
實際上是要討論國慘休旅車
不過Outlander以及韓系車直接排除
還蠻意外的
傻笑傻笑傻笑

所以他的命題是否只限定國產車,或者有考慮價格帶(及維修價位)考慮進去,這些資訊目前不完整。
the devil is in the details
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