[轉貼]桃園航空城 正反方遊行拚場
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2014/06/22 苦勞報導
縣府前叫陣 未釀衝突
陳韋綸 苦勞網記者
責任主編:孫窮理

內政部都市計畫委員會下週二(6/24)將審查桃園航空城,今天(6/22)上午,反對、贊成航空城開發的團體都發起行動。反對航空城的居民與團體發起遊行,要求暫緩審議、立即舉辦全區聽證會。另一方面,支持航空城的大園鄉村長與民代,則希望「加速審議、通過區段徵收」。雙方在警方阻隔下並未正面衝突。

航空城反迫遷聯盟、桃園在地聯盟與桃園縣教育產業工會舉辦的「公審航空城」遊行,400多名群眾由桃園火車站遊行至縣政府,訴求「反貪腐、反迫遷、反洗腦、要聽證」。主辦單位質疑,前副縣長葉世文涉貪的八德合宜住宅案,這樣一個計畫範圍2公頃的「小案子」,就可收賄2,600萬,航空城計畫範圍4,000多公頃內,有合宜住宅、安置住宅與19公頃、捷運住商共構的車站專區,「多少黑金交易牽涉其中?」

政大地政系教授徐世榮則直指,葉世文貪瀆,讓遠雄得標,取得合宜住宅承作權,不僅是個人操守問題,更應檢討整個結構的貪腐問題;徐世榮認為,招標是政府開發制度末端,出了問題,也要回頭檢視都市計劃、徵收審議流程。徐世榮批評,當前都計與土審都被地方派系與財團把持,決定的依據根本不是「公共利益」。

桃園縣教育產業工會理事長彭如玉表示,桃園縣府不僅把手伸入民眾的口袋,為了財團利益而迫遷居民,現在這隻手更伸入了民眾的「腦袋」,除了「第三跑道帶動經濟」、「財團好勞工好」的政治宣傳,縣府教育局如今更發行教學手冊,要求縣內國小、中社會、自然課程編入「航空城計畫」,從教育開始進行「洗腦」。

主辦單位也批評,擴建第三跑道須地615公頃,但是週邊「蛋白」的住商用地面積卻比「蛋黃」大,整個航空城區段徵收3,126公頃,是過去44年來區段徵收總面積的4成,「這不是浮濫徵收,甚麼是浮濫徵收?」桃園縣教育產業工會秘書田奇峰表示。

由於活動前傳出縣府以水蜜桃推廣活動為由,駁回反對方廣場集會的申請,遊行隊伍至縣府400公尺前,以六步一跪方式「路過」縣府,支持方則在縣府前高舉「加速航空城區段徵收」標語,正、反雙方隔著警方人牆與紅龍,呼喊口號。不過,由於雙方都未取得集會許可,警方舉牌警告一次後,雙方在沒有正面衝突的情況下,於中午解散。

支持航空城的群眾,由「大園鄉全體村長」與民代領銜;鄉民代表會主席游智建表示,軍用大園機場與桃園國際機場,兩個機場佔領大園50年,地方難以發展,如今航空城帶來希望。支持的居民吳先生強調,自己是農民,但贊成徵收,因為他認為農業不會有發展,還是得靠航空城,為大園帶來就業機會。

反對方則要求縣府出面回應,不過最後僅由城鄉發展局科長接受訴求後,沒有任何承諾,僅表示將「慎重研習」後隨即離去,桃園在地聯盟理事長潘忠政痛批,主辦單位17日就將訴求送達縣府,但縣府卻毫無溝通誠意。台灣人權促進會執行秘書王寶萱表示,至今交通部與桃園縣政府仍未召開全區聽證會,釐清航空城公共利益與必要性爭議,他呼籲週二的都市計畫委員會,不能草率通過此案。

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無限期支持居住正義!怒火
分享是一份喜悅,肯定是一種美德! 給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
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無限期支持居住正義!怒火

微笑無限期支持公民覺醒
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  • 柴油車170K
  • hifeng0336
  • 2014/06/23 12:14:05 發表
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無限期反對政府的行禮如儀, 草草了結, 僅供參考但可背書的公聽會. 嘆氣 常常連公聽會都不辦, 只放氣球.怒火
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗 李家同談103年英文會考:留學劍橋也0分!!出自LTN
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其實說穿了還是分配不均,
「人為刀殂,我為魚肉」正是最好的寫照,
想一想投票給那些人也是幫凶之一,
政府總是以舊思維的三民主義提到的可以以公眾利益之名,
行強行掠奪之實,
思維再不進化的話,這種抗議只會層出不窮,
但是要改真的很難,因為怎麼劃都不會拆到大官的房子。嘆氣嘆氣嘆氣
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  • TZUBA
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  • 2014/06/23 13:06:32 發表
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其中一方不知道已經收了多少傻笑
跑出精采人生
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  • 2014/06/23 13:22:04 發表
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http://e-info.org.tw/node/95872
血色紙飛機墜地 反浮濫徵收 航空城居民要求撤案
本報2013年12月18日台北訊,賴品瑀報導

「爺們,請聽聽人民的聲音!」染上血色的紙飛機在陰雨中甫起飛便墜地,落在行政院門前持盾的警方腳邊。

當桃園縣政府赴澳門舉辦「桃園航空城」招商說明會的同時,17日上午,上百位大園居民在大雨中到達行政院並遊行至總統府外,控訴此案浮濫徵收,將波及2萬多人的生計,根本是「毀鄉滅村」,應該立即撤案檢討。

將一口氣徵收3000多公頃的航空城計畫,預計將波及當地8000多戶、2萬多人,可謂史上最大的土地徵收案。此案將在本月24日進入內政部都市計畫委員會大會審議,但行政院副院長毛治國日前便已對媒體表示,相關的都市計畫審議,在年底前要完成。如此在會議召開前便先有結論的態度,讓當地居民組成的自救會質疑,他們認為此案有多處違法,應該立即停止審議,先撤案並進行修正。

航空城計畫除了行政院於2011年4月11日所核定「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」中的第三跑道、第三航廈、擴大自由貿易港區外,桃園縣政府又將桃園國際機場、機場捷運線各車站為核心,將更多的發展計畫都加入,又成為了「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」。

計畫未明先大規模徵收 蛋黃蛋白 政院官員也搞不清
當時喊出「中央負責『蛋黃』、地方負責『蛋白』」,目前航空城案目前共規劃有自由貿易港區、機場專用區、航空產業區、經貿展覽園區、生活機能區、濱海遊憩區、精緻農業發展區、機場相容產業區等八大分區。但正如代表行政院出面接受陳情書的莊姓參議所表示的「我也不清楚」,目前兩者綁在一起,之間的相互關係已難以釐清。

自救會總幹事詹憲章痛批,航空城的規劃相當草率,從目前的計畫來看,不但看不出必要性、公益性何在。他以「不切實際」來形容,指出計畫內容根本不合理、缺乏可行性,對搬遷戶安置補償更都沒有說清楚。

詹憲章指出,蛋黃區核心第三跑道2022年才將進行規劃設計與環評,卻要從2016年就開始區段徵收,有違程序正義。而在蛋白區則是今年1月才做航空城「產業規劃及招商」計畫, 7月才進行「招商策略規劃」之研究,顯見目前尚未有具體的產業規劃及招商計畫,卻已提出1800多公頃的產專及住宅用地。

詹憲章表示,從這兩點可見,航空城的用地需求顯然不實,因此居民質疑這些都只是為了「炒地皮」,卻不顧他們的死活。居民詹秋雄帶著熨斗北上抗爭,強調自己40年前便因桃園機場遭到徵收,失去了祖厝與田產,好不容易2、30年來打拼,經營了一間洗衣店為生,如今又遇上徵收。詹秋雄表示,當地居民大多和他一樣,住在透天厝,擁有自己的小店面,但目前如何換地、補償都沒說清楚,讓當地人普遍心惶不安,擔憂從此斷了生路。

桃園縣教育產業工會理事長彭如玉指出,航空城計畫將在2016年就把當地的國中小都拆了,卻直到2019年才要開始配地,根本不顧當地學童的權益。「爺們,請聽聽人民的聲音!」彭如玉疾呼。

我的父親真的是為了航空城自殺的!」因為面臨徵收,老農呂阿雲飲農藥自盡,其子呂文聰出面再次證實此案。呂文聰批,縣府不但當時選擇與特定媒體聯手扯謊,至今對此事仍不聞不問,也因為此事,讓當地居民對於縣府的溝通誠意充滿質疑。

「一方有難 八方來援」此次行動為航空城居民首次大動作展開抗爭,包括灣寶洪箱、桃捷A7案徐玉紅、台南鐵路東移、淡海二期、都市更新受害者聯盟、台灣農村陣線等對抗土地徵收者,都在大雨中現身相助打氣,共勉要團結且堅持到底。

規劃草率 航空城計畫遭批「膨風又豪洨」
在民間的反對聲中,都委會專案小組卻在15個工作天內連排11場審議會議,導致委員出席率低落,甚至出現一場只有一兩位委員到場的狀況。居民與民間團體呼籲當局不但不能在年底強力通過審議,更應該立即撤案,因為此案規劃草率,且有多項違法之虞。桃園在地聯盟潘忠政痛斥航空城計畫膨風又豪洨,他指出此案的產業計畫與客貨運量評估大有問題,除了蛋白區尚未擬出招商計畫便要大規模徵收外,機場區同樣不切實際。

以飛機起降的估算為例,在《機場園區綱要計畫》中,民航局僅以「比波音跟空中巴士的預估值還低」為由,便提出客運、貨運、起降架次成長率將達4.4%、4.8%、5.4%,但其實近10年實際的成長率不過3.7%、3.8%、3.1%,其中明顯高估。潘忠政批評其缺乏依據且過度樂觀,他舉香港機場2030年規劃報告為例,指出香港從對於未來區域及全球的經濟成長,以及中國、全球乃至珠江三角洲的航運狀況,還有包括旅遊政策、貿易協定、航運管制等因素做出30幾頁詳細評估後,才推估2030年香港機場客貨運及起降架次的成長率為3.2%、4.2%、3.2%,而這樣的數字在香港仍受質疑為太樂觀。

台灣農村陣線許博任表示,客貨運量推估差一個百分點就差異很大。也因此,第三跑道是否有需要急著做便需要重新檢視。許博任指出,根據該園區綱要計畫,第三跑道興建設有投資啟動門檻,若以現況年均成長率3%來推估,最快也要15年之後才能達到評估是否需興建第三跑道的門檻門檻(尖峰時段實際起降架次達54/hr)。

同屬於機場北側擴建區的衛星廊廳和新貨運站,亦皆設有類似的投資啟動門檻。目前機場園區的成長率評估仍有疑義,以此作為進行區段徵收的理由,其公益性與必要性皆須重新評估。

而有違法之虞的部分,則至少有未採對人民權益損害最少方案、未達新訂都市計畫法定門檻與未依法分期分區開發等爭點:

•機場園區配置中,選擇徵收最多土地的方案。違反《行政程序法》第7條第2款:「有多種同樣能達成目的之方法時,應選擇對人民權益損害最少者。」
•航空城所在的6個既有都市計畫,發展率僅達67%,未達80%。違反《非都市土地申請新訂或擴大市計畫作業要點》:「新訂或擴大都市計畫,該申請範圍所在之既有都市計畫區都市發展用地或計畫人口應達80%以上」。
•本案一次徵收與開發3000多公頃土地,已違反都市計畫法第 17條,都市計畫「應就其計畫地區範圍預計之發展趨勢及地方財力,訂定分區發展優先次序」之規定。
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航空城有什麼作用?無辜
我覺得蓋迪士尼更好,可以創造很多就業機會並帶來大量商業利益愛心
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航空城有什麼作用?無辜
我覺得蓋迪士尼更好,可以創造很多就業機會並帶來大量商業利益愛心

無辜你是說你要扮成人形偶?
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無辜你是說你要扮成人形偶?

擺攤賣香腸可以吧無辜
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無辜你是說你要扮成人形偶?

擺攤賣香腸可以吧無辜

微笑算我便宜點,或者蒜頭多送幾"球"?
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  • 亨德里克斯
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航空城有什麼作用?無辜
我覺得蓋迪士尼更好,可以創造很多就業機會並帶來大量商業利益愛心

迪士尼香港日本都有..台灣蓋迪士尼也搶不了
我最近都在想亞洲唯一的樂高樂園應該蓋在台灣才對大哭
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我最近都在想亞洲唯一的樂高樂園應該蓋在台灣才對大哭

微笑幫前輩問問能不能蓋個獅樂園傻笑
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  • 小光
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無辜你是說你要扮成人形偶?

擺攤賣香腸可以吧無辜

微笑算我便宜點,或者蒜頭多送幾"球"?


賣香腸好危險.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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  • 亨德里克斯
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我最近都在想亞洲唯一的樂高樂園應該蓋在台灣才對大哭

微笑幫前輩問問能不能蓋個獅樂園傻笑

台灣走向高齡化..應該有市場啦無辜
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  • nissan
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原來是利益的問題,不是該不該發展的問題。
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廣  告

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原來是利益的問題,不是該不該發展的問題。


地方發展的目的不就是為了利益?
重點在居住正義及土地正義,
你連這種邏輯都不懂,
難怪去到哪都會變成笑話版!傻笑
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