高雄憑什麼有捷運
此討論串共有 3 頁 / 51 則留言
前往頁面: « 第一頁 1 2 3 最終頁 »
  • loveaudi97
  • loveaudi97
  • 2013/01/03 20:57:02 發表
  • 發文IP:118.232.xxx.xxx
  • 註冊日期:2013/01/03
  • 留言總數:11
  • 累計好評:0
台中市人口都快超越高雄市
為何高雄市可以有兩條地下捷運,台中市卻只有高架捷運
而且還是低運量的,難道台中市民不是人嗎
台中.彰化.南投的人口遠高於高屏地區

還因為高雄人不愛搭捷運虧損連連
害到桃園和台中無法爭取更多捷運路線

高雄人 ... 你們是元兇
   本文已有評價: =0。

  • 銀彈不足
  • kth228
  • 2013/01/03 20:59:40 發表
  • 發文IP:36.236.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/12/28
  • 留言總數:22775
  • 累計好評:8147
三條線三條線三條線
天理昭彰 忠奸自見 善惡有報
   本文已有評價: =0。

  • enhance
  • enhance
  • 2013/01/03 21:01:39 發表
  • 發文IP:118.233.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/04/11
  • 留言總數:83424
  • 累計好評:19591
睡覺
the devil is in the details
   本文已有評價: =0。

  • 小喵喵&袋鼠弟的爸
  • jackysmj
  • 2013/01/03 21:02:24 發表
  • 發文IP:114.44.xxx.xxx
  • 註冊日期:2007/12/23
  • 留言總數:34547
  • 累計好評:12039
一開始台北捷運也是虧損的 無辜無辜無辜
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。 【迷思◎沉思◎醒思 】三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~
   本文已有評價: =0。

  • enhance
  • enhance
  • 2013/01/03 21:05:12 發表
  • 發文IP:118.233.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/04/11
  • 留言總數:83424
  • 累計好評:19591
回應 jackysmj (小喵喵&袋鼠弟弟) 所寫
一開始台北捷運也是虧損的 無辜無辜無辜

但是只有台北捷運可以虧錢,其他的建設鄉民會臭幹。
the devil is in the details
   本文已有評價: =0。

  • a_fa
  • hilllotus
  • 2013/01/03 21:06:14 發表
  • 發文IP:220.137.xxx.xxx
  • 註冊日期:2009/07/30
  • 留言總數:21467
  • 累計好評:5094
回應 loveaudi97 (loveaudi97) 所寫
台中市人口都快超越高雄市
為何高雄市可以有兩條地下捷運,台中市卻只有高架捷運
而且還是低運量的,難道台中市民不是人嗎
台中.彰化.南投的人口遠高於高屏地區

還因為高雄人不愛搭捷運虧損連連
害到桃園和台中無法爭取更多捷運路線

高雄人 ... 你們是元兇


元兇.......是你手、你的嘴、你的心!

病態心理就快去看醫生吧,捷運的本來用意就是增加大眾運輸的使用來減少個人交通工具對道路的衝擊與環淨污染的減少,高雄不能用嗎?就你可以?!吐舌頭
離退休的45個基數還剩76個月
   本文已有評價: =0。

  • 吃飯用湯匙
  • alpine1
  • 2013/01/03 21:06:22 發表
  • 發文IP:1.172.xxx.xxx
  • 註冊日期:2011/08/25
  • 留言總數:405
  • 累計好評:31
回應 loveaudi97 (loveaudi97) 所寫
台中市人口都快超越高雄市
為何高雄市可以有兩條地下捷運,台中市卻只有高架捷運
而且還是低運量的,難道台中市民不是人嗎
台中.彰化.南投的人口遠高於高屏地區

還因為高雄人不愛搭捷運虧損連連
害到桃園和台中無法爭取更多捷運路線

高雄人 ... 你們是元兇

無辜
I am sorry
可是我們喝髒水ㄚ傻笑
   本文已有評價: =0。

  • 吃飯用湯匙
  • alpine1
  • 2013/01/03 21:07:57 發表
  • 發文IP:1.172.xxx.xxx
  • 註冊日期:2011/08/25
  • 留言總數:405
  • 累計好評:31
回應 alpine1 (.) 所寫
回應 loveaudi97 (loveaudi97) 所寫
台中市人口都快超越高雄市
為何高雄市可以有兩條地下捷運,台中市卻只有高架捷運
而且還是低運量的,難道台中市民不是人嗎
台中.彰化.南投的人口遠高於高屏地區

還因為高雄人不愛搭捷運虧損連連
害到桃園和台中無法爭取更多捷運路線

高雄人 ... 你們是元兇

無辜
I am sorry
可是我們喝髒水ㄚ傻笑

還有髒空氣耶嘆氣
   本文已有評價: =0。

  • rememberit
  • rememberit
  • 2013/01/03 21:09:11 發表
  • 發文IP:1.162.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/10/24
  • 留言總數:100
  • 累計好評:8
這是台北捷運跟高雄捷運跨年疏運的人數
看懂這張圖了嗎?你想到了什麼?

很多人會常常拿現在的北捷,抨擊高捷小貓三兩隻
17年前的北捷,卻只有1萬餘人次,如此不堪

台北捷運之所以有如此龐大的人口搭乘
是17年來,慢慢培養而來的
重要的是,擁有完整的路網,方能吸引更多的人流入

高雄怎麼才通車沒多久,就被批評是賠錢貨呢
只不過走台北曾經走過的路而已

套用酸民的心態
相對於首爾地鐵、東京地鐵,北捷也是賠錢貨不是嗎?

人,是會成長的,捷運也是!

希望台中捷運、桃園捷運通車時
大家能用同理心去看待,以鼓勵代替嘲諷

讓台灣的捷運路網能更紮實,像日本、韓國一樣完整無瑕!

   本文已有評價: =2。

  • loveaudi97
  • loveaudi97
  • 2013/01/03 21:10:50 發表
  • 發文IP:118.232.xxx.xxx
  • 註冊日期:2013/01/03
  • 留言總數:11
  • 累計好評:0
回應 rememberit (rememberit) 所寫
這是台北捷運跟高雄捷運跨年疏運的人數
看懂這張圖了嗎?你想到了什麼?

很多人會常常拿現在的北捷,抨擊高捷小貓三兩隻
17年前的北捷,卻只有1萬餘人次,如此不堪

台北捷運之所以有如此龐大的人口搭乘
是17年來,慢慢培養而來的
重要的是,擁有完整的路網,方能吸引更多的人流入

高雄怎麼才通車沒多久,就被批評是賠錢貨呢
只不過走台北曾經走過的路而已

套用酸民的心態
相對於首爾地鐵、東京地鐵,北捷也是賠錢貨不是嗎?

人,是會成長的,捷運也是!

希望台中捷運、桃園捷運通車時
大家能用同理心去看待,以鼓勵代替嘲諷

讓台灣的捷運路網能更紮實,像日本、韓國一樣完整無瑕!



反正高雄人既然愛騎機車
就沒資格配捷運
   本文已有評價: =0。

  • 小瑋
  • willyueng
  • 2013/01/03 21:11:16 發表
  • 發文IP:220.135.xxx.xxx
  • 註冊日期:2006/04/11
  • 留言總數:1542
  • 累計好評:146
我是認為依照人口密度來說,可能只有北捷最有經濟效益...搭過高捷,發現實在太冷清了...
   本文已有評價: =0。

  • 吃飯用湯匙
  • alpine1
  • 2013/01/03 21:14:58 發表
  • 發文IP:1.172.xxx.xxx
  • 註冊日期:2011/08/25
  • 留言總數:405
  • 累計好評:31
回應 loveaudi97 (loveaudi97) 所寫
回應 rememberit (rememberit) 所寫
這是台北捷運跟高雄捷運跨年疏運的人數
看懂這張圖了嗎?你想到了什麼?

很多人會常常拿現在的北捷,抨擊高捷小貓三兩隻
17年前的北捷,卻只有1萬餘人次,如此不堪

台北捷運之所以有如此龐大的人口搭乘
是17年來,慢慢培養而來的
重要的是,擁有完整的路網,方能吸引更多的人流入

高雄怎麼才通車沒多久,就被批評是賠錢貨呢
只不過走台北曾經走過的路而已

套用酸民的心態
相對於首爾地鐵、東京地鐵,北捷也是賠錢貨不是嗎?

人,是會成長的,捷運也是!

希望台中捷運、桃園捷運通車時
大家能用同理心去看待,以鼓勵代替嘲諷

讓台灣的捷運路網能更紮實,像日本、韓國一樣完整無瑕!



反正高雄人既然愛騎機車
就沒資格配捷運

騎機車去搭捷運ㄚ
不然開車去搭捷運喔很悶
   本文已有評價: =0。

  • loveaudi97
  • loveaudi97
  • 2013/01/03 21:16:35 發表
  • 發文IP:118.232.xxx.xxx
  • 註冊日期:2013/01/03
  • 留言總數:11
  • 累計好評:0
回應 willyueng (小瑋) 所寫
我是認為依照人口密度來說,可能只有北捷最有經濟效益...搭過高捷,發現實在太冷清了...


錯誤的政策比貪汙還可怕 怒火
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
   本文已有評價: =0。

  • 獨孤求敗
  • alwayshappy
  • 2013/01/03 21:20:33 發表
  • 發文IP:211.76.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/11/18
  • 留言總數:4447
  • 累計好評:1267
發文者請勿有情緒性攻擊字眼嘆氣
台灣那麼小有必要分南北部嗎生氣
真是太無聊了嘆氣
   本文已有評價: =0。

  • 夕陽影裏一歸舟
  • bkon6666
  • 2013/01/03 21:22:29 發表
  • 發文IP:42.77.xxx.xxx
  • 註冊日期:2010/03/24
  • 留言總數:12542
  • 累計好評:1810
還好你不住高雄傻笑
牙一咬..燈一關..忍一下..就過了
   本文已有評價: =0。

  • 當吉米遇見佛祖
  • motogp46
  • 2013/01/03 21:40:26 發表
  • 發文IP:219.69.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/10/01
  • 留言總數:65
  • 累計好評:2
嘆氣
今年冬應該會很歹
什麼文都有
   本文已有評價: =0。

  • 覓一
  • ab6401
  • 2013/01/03 21:53:38 發表
  • 發文IP:124.11.xxx.xxx
  • 註冊日期:2008/02/23
  • 留言總數:6495
  • 累計好評:1787
請不要再發表這種挑釁的文章 如果你是台灣人的話很悶生氣生氣
   本文已有評價: =0。

  • Koala
  • e0917123551
  • 2013/01/03 21:55:46 發表
  • 發文IP:60.244.xxx.xxx
  • 註冊日期:2011/02/12
  • 留言總數:5783
  • 累計好評:556
回應 loveaudi97 (loveaudi97) 所寫
台中市人口都快超越高雄市
為何高雄市可以有兩條地下捷運,台中市卻只有高架捷運
而且還是低運量的,難道台中市民不是人嗎
台中.彰化.南投的人口遠高於高屏地區

還因為高雄人不愛搭捷運虧損連連
害到桃園和台中無法爭取更多捷運路線

高雄人 ... 你們是元兇

因為是台中阿~原因就這麼簡單~問題那麼多幹嘛嘆氣
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
   本文已有評價: =0。

  • 當吉米遇見佛祖
  • motogp46
  • 2013/01/03 21:57:04 發表
  • 發文IP:219.69.xxx.xxx
  • 註冊日期:2012/10/01
  • 留言總數:65
  • 累計好評:2
各位們
舉手之勞做網路環保
一人一檢舉
幫優卡環保環保
   本文已有評價: =0。

廣  告

  • 鹹蛋超人
  • 620109
  • 2013/01/03 21:59:52 發表
  • 發文IP:118.233.xxx.xxx
  • 註冊日期:2001/04/28
  • 留言總數:3825
  • 累計好評:341
回應 loveaudi97 (loveaudi97) 所寫
回應 rememberit (rememberit) 所寫
這是台北捷運跟高雄捷運跨年疏運的人數
看懂這張圖了嗎?你想到了什麼?

很多人會常常拿現在的北捷,抨擊高捷小貓三兩隻
17年前的北捷,卻只有1萬餘人次,如此不堪

台北捷運之所以有如此龐大的人口搭乘
是17年來,慢慢培養而來的
重要的是,擁有完整的路網,方能吸引更多的人流入

高雄怎麼才通車沒多久,就被批評是賠錢貨呢
只不過走台北曾經走過的路而已

套用酸民的心態
相對於首爾地鐵、東京地鐵,北捷也是賠錢貨不是嗎?

人,是會成長的,捷運也是!

希望台中捷運、桃園捷運通車時
大家能用同理心去看待,以鼓勵代替嘲諷

讓台灣的捷運路網能更紮實,像日本、韓國一樣完整無瑕!



反正高雄人既然愛騎機車
就沒資格配捷運

台中人也都愛騎機車耶害羞
   本文已有評價: =0。

此討論串共有 3 頁 / 51 則留言
前往頁面: « 第一頁 1 2 3 最終頁 »